現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域和人們?nèi)粘Ｉ钪袔缀趺恳粋€環(huán)節(jié)都離不開連接問題，而焊、鉚、鍵、螺、榫等傳統(tǒng)連接方式往往因結(jié)構(gòu)損傷、應(yīng)力分布不均等原因而影響被連接物件的應(yīng)用性能，粘接技術(shù)能克服以上不足，成為新穎神奇、實用有效的新工藝已滲透到國民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)?？梢哉f當(dāng)今世界沒有不用膠黏劑的地方，沒有不能被粘接的材料。

通過界面的黏附和物質(zhì)的內(nèi)聚等作用，能使兩種或兩種以上的制件或材料連接在-起的物質(zhì)稱為膠黏劑，又叫做黏合劑，習(xí)慣上簡稱為膠。

粘接技術(shù)就是選擇適宜的膠黏劑和適當(dāng)?shù)慕宇^形式，采用合理的粘接工藝而使物件連接在-起的-種工藝方法。粘接這種新型連接方法，不僅可獨立使用解決任何連接問題，而且還可配合其他的連接方法，揚(yáng)長避短。

膠黏劑及粘接技術(shù)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)、國防、科技中發(fā)揮著重大作用，例如飛機(jī)的機(jī)身、機(jī)翼、操作面、整流罩等部位的粘接面積高達(dá)全機(jī)表面積的80%，波音747飛機(jī)的粘接面積約為3000㎡。飛機(jī)采用膠粘連接，質(zhì)量可減輕15%、總費(fèi)用節(jié)約25%-30%。長征系列運(yùn)載火箭(長二捆)衛(wèi)星整流罩使用sj-2膠黏劑的蜂窩結(jié)構(gòu)件的粘接面積為300㎡。在汽車制造方面，國外汽車每輛平均用膠量為20-22kg、日本則高達(dá)40kg、國內(nèi)汽車每輛用膠16-22kg。膠黏劑與粘接技術(shù)在建筑中起著輕質(zhì)、節(jié)能、密封、保暖、防污等特殊作用，在醫(yī)療上用于修補(bǔ)臟器、接骨植皮、縫合止血、接吻血管、修補(bǔ)鼓膜、治療糜爛等。

免費(fèi)粘接熱線400-806-7860

選自肖衛(wèi)東《粘接實踐200例》